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Serie CST tapón del cilindro
Tamaños de alesaje: 32,
40 y 50 mm
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La serie CST se ha diseñado para sobresalir en la luz y
medianas aplicaciones tapón de derecho. cilindros
Numatics tapón de objetos permiten mantener el control
en los sistemas de transporte. Cilindros neumáticos
tapón están diseñados para detener los objetos en
diferentes procesos de transporte, como el mecanizado,
estaciones de proceso, etc
La serie CST se puede utilizar en el trabajo accesorio
explotación y las aplicaciones de sistema de cintas.
Estas aplicaciones pueden incluir cintas de tratamiento,
almacenes automáticos con estanterías de gran altura, y
las plantas de producción entre sí. Nuestros cilindros
tapón son capaces de soportar los retos de aplicaciones
que han sido demasiado exigente para los cilindros de
aire tradicional.
La serie CST incluye todos los tipos de tapón de botella
de base, es decir, el eje del rodillo y las versiones de
palanca de la palanca. La versión del eje (redondos y no
girando) es únicamente un tope mecánico. El diseño de la
versión de rodillos permite retirar fácilmente sin
arrastre de fricción contra la cara de la pieza de
trabajo.
En cuanto a la versión de palanca de la palanca, las
fuerzas de impacto se desvían a través de una palanca
basculante con el amortiguador hidráulico y humedecido.
Posteriormente, esto permite que los tapones para hacer
frente a fuerzas muy alta, y la pieza de trabajo está
protegido contra daños durante el funcionamiento del
tapón.
Características:
pistón magnético se incluye como característica estándar
en negrita.
cuerpo rugoso se trabaja a máquina de extrusión de
aluminio y monta rígido al equipo utilizando el mínimo
espacio.
Una variedad de estilos se ofrecen para satisfacer
diversos requisitos de uso.
La dirección de los rodillos son ajustables para su uso
en diferentes aplicaciones.
Los amortiguadores están disponibles como topes de
seguridad.
sensores magnéticos se pueden montar en superficies del
cilindro cuando las señales de entrada se requieren para
los controladores.
Especificaciones:
Doble efecto
Magnética del pistón
Tamaño de perforación de 32, 40 y 50 mm
Medios de funcionamiento del aire comprimido
Max. Presión de 145 psi (10 bar)
Velocidad del pistón 50 - 100 mm / seg
Rango de temperatura de-10C a + 70C (14F a 158F)
Cojín Buna-N topes en ambos extremos
Trazo Tolerancia 1,4 / -0 |
